C-919客機下線訂單超過500架

2015-11-03 18:44:35 作者：udnbkk55 来源：浏览次数：0

【本報系北京2日電】千呼萬喚始出來！中國大飛機C-919今在上海舉行總裝下線儀式，中國自主生產大型客機的能力有了突破性進展。據統計，C-919迄今共收到21個買家517架訂單，包括中國7家航空公司訂購135架C-919。

中國商飛公司新建成的總裝製造中心浦東基地廠房，兩扇帷幕緩緩拉開，一架「商飛藍」和「商飛綠」塗裝的新型商用飛機正式亮相，經過七年自主研發的C-919大型客機首架機，正式下線。

民航資源網報導，全球民用飛機目前由波音和空巴壟斷，C-919是中國繼運10之後自主設計的第二款大型民用飛機。

C-919總裝下線後，明年上半年首飛，真正用於航線仍需一段時間。根據預測，C-919進入市場後，總銷量有望上看2000架，擁有逾兆元人民幣商機。

據中國商飛公司表示，C-919主要的特點是，在同類客機中機身寬度最大，甚至比A-320客機寬5公分，內部空間更方便乘客上下機及放置行李。C-919採用新型渦輪發動機，從燃油的經濟性、舒適性、安全性等方面來看，都比現有波音737和A-320更加優越。

預估未來20年中，C-919將交付923架次飛機，其中八成訂單來自中國國內市場需求，其餘兩成將向亞太及非洲市場推廣。因此，未來美國波音與歐洲的空中巴士來自中國的訂單將首當其衝。

C-919是150座級雙發中短程窄體客機，適合樞紐機場到大中城市機場，以及大中城市機場之間航線運營的要求。

中航商飛介紹，未來國際市場有2萬架這一級別飛機需要更換，中國市場則有2300架以上。中國商飛原計畫2014年實現首飛，2016年完成適航取證並投放市場，但之後因故一再推遲。

據21世紀經濟報導指出，中國《國家中長期科技發展規畫綱要》已納入大飛機為16個重大專項之一，C-919已不僅僅是一架飛機，而是科技創新的引擎。