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日本的沖之鳥島，是位於日本國土最南端的小礁石，涵蓋的專屬經濟海域卻大過日本國土全部，因此日本政府全力維護這塊礁石不被海浪吞沒。（泰國世界日報系資料照片）
琉球籍漁船東聖吉16號，昨天在沖之鳥礁附近公海遭日本登檢扣船。（泰國世界日報系台北傳真） 【泰國世界日報系台北報導】台灣屏東琉球籍漁船「東聖吉16號」昨清晨在沖之鳥礁附近公海上，遭日本公務船扣押人船，要求今中午前匯保證金170萬台幣，否則人船將押往日本，並將重罰800萬。 琉球區漁會總幹事蔡寶興表示，這次扣船事件和以往釣魚台漁場扣船爭議不同，釣魚台中日雙方都宣示有主權，這次是「島礁之爭」，台方認為沖之鳥礁只是隨漲退潮浮現的礁石，漁民只要謹守勿進入沖之島礁12浬作業，就不會有問題。 蔡寶興表示，日方1989年開始，用水泥將沖之鳥礁逐漸「養大」，並片面宣布為島，聲稱有專屬經濟海域200浬。這次是日方首次為島礁之爭扣船，開出的170萬元為「認罪協商」金額，若乖乖認罰恐留下案例。 馬英九總統昨天下午召開國安高層會議，邀集副總統吳敦義、行政院長張善政、國安會秘書長高華柱與外交部、海巡署等相關部會首長，共同研商因應策略。馬會中裁示，要求外交部立即向日本政府表達政府嚴正立場並積極交涉，要求日方儘速釋放人船，並與台展開協商。 馬總統表示，日本沖之鳥礁的南北小礁合計約9平方公尺（約兩張標準尺寸桌球桌大小），能否符合聯合國海洋法公約「適於人居且有本身經濟生活」的島嶼定義，進而主張享有200浬專屬經濟海域，在國際間存有極大爭議。 馬總統強調，台灣一向主張此事應由當事各方依據國際法協商，或尋求國際相關組織協助和平解決。在聯合國「大陸礁層界限委員會」對沖之鳥礁爭議未解、法律地位未定前，日本應該尊重台灣及其他國家在該海域航行及魚捕等權益，台灣無法接受日方在該爭議海域扣捕台灣漁船行為。 外交部也回應，已在台北及東京向日方提出嚴正交涉，呼籲日方儘速釋放人船，與台灣進行協商，以期獲致雙方均能滿意的結果；至於本案涉及「訴訟保證金」部分，外交部已電請駐日本代表處查明相關細節，以利續辦。 雖然蔡寶興厲聲疾呼不宜乖乖認罰，但「東聖吉16號」船東潘忠秋說，為了生計，不得不選擇儘速匯錢贖回人船，但他也向政府喊話：「一定要據理力爭為漁民爭取權利」。 |
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