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華航停飛，旅客們擠在櫃檯前，服務人員也只能請旅客排隊等候；機場大廳頻見雙手抱胸、表情無奈的旅客；更有不少華航地勤圍在一起討論該如何解決目前的狀況。（泰國世界日報系台北傳真） 【泰國世界日報系台北報導】華航大罷工，今天停飛67班次，今早旅行社人仰馬翻；業者說，暑假旺季飛機班班客滿，固定機位量能就這麼多，華航不飛，情商其他航空公司喬機位也幾乎客滿，只能請團客延後出團或改期出團，或扣除必要費用後和旅客解約，至於旅客已經在國外回不來所衍伸的費用，就由旅行社自行吸收，旅行社大喊「我也是受害者」。 有些外籍或者沒有接到通知的旅客，天亮後還是湧入兩座航廈出境大廳，華航原訂清晨7時有一班飛往新加坡的包機，旅客凌晨4時抵達機場，因機組員調度，延後到10時才能起飛，這班包機的機組員也是今天天亮後唯一出勤的華航機組員，部分旅客到其他航空公司櫃檯排隊等候補機位；長榮航空公司指出，今天上午離境班機的空位不足5%，大約有400到500個位子，但會全力協助滯留機場的旅客前往目的地，盡量減少旅客的不便。 交通部觀光局專委金玉珍說，因華航罷工回不來的旅客，相關費用由旅行社處理；但旅客若因個人行程非要今天回台、無法接受旅行社安排，相關費用則由旅客自行吸收，但她強調，若旅行社或旅客因為華航罷工的侵權行為，導致精神或財產損失，可以依法提出求償。 雄獅旅行社經理陳崇銘說，東南亞線和日本線影響最大，今早有一團100多人要搭華航飛東京，結果華航不飛，只能情商長榮協助，但長榮或其他航空幾乎班班客滿，連LCC廉價航空也塞滿，一早各旅行社光喬機位就焦頭爛額。 陳崇銘說，不知道罷工何時落幕，喬不出機位只能情商旅客延後出團，不能更改行程的客人依觀光局規定扣除必要費用，可解約退還團費。 他建議團客若改天出團，最好移到7月中旬較保險；至於已經在國外、預定今天返台的旅客，延後回台所衍伸的相關費用，由旅行社自行吸收，「損失難以估計」。 品保協會旅遊糾紛調處委員會主委林英明說，華航停飛讓旅行社人仰馬翻，團客一團排擠一團，除喬機位各憑本事，延遲入住還要看當地飯店、餐廳團膳是否能配合，衍伸費用也不能跟客人收，導遊已排好工作期程，「前一團延後出團，後面接的團怎麼辦？我們也是受害者！」 |
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