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新北市淡海輕軌捷運，發生預鑄梁掉落、吊車司機受傷意外，捷運工程局將對全線已吊裝的預鑄梁全面檢查，確保工程安全。而掉落的預鑄梁將廢棄，並重新製作。（新北市消防局提供） 【泰國世界日報系新北報導】新北市捷運淡海輕軌在淡海新市鎮濱海路的工地，昨天下午吊掛大梁「胸牆」灌漿接合，做完準備收工時，2根各重達180噸的「預鑄箱型梁」，突然一左、一右翻落地面，吊車跟著摔落，駕駛骨折受傷。 「超大聲的！以為爆炸！」路旁店家表示，當時巨大預鑄箱梁從約3公尺高處翻落，聲音嚇人。捷運工程局表示，淡海輕軌分高架段與平面段，事發地點正好是高架轉平面的位置，翻落的箱梁每根長35公尺、寬4.2公尺、高2公尺。 捷運工程局長趙紹廉趕往了解後表示，預鑄箱型梁俗稱大梁，未來軌道會鋪設在大梁上，該處箱梁6月1日吊掛完成，兩側要加裝類似大樓女兒牆的「胸牆」，每片長3公尺、寬1.8公尺、厚20公分、重2噸，由停在大梁上的吊車一片片吊掛上去，再灌漿與大梁主體接合。 統包商中鋼聯鋼施作完畢正要收工時，大梁卻突然翻落，吊車王姓司機連人帶車摔下，全身多處擦傷，右上臂與左小腿開放性骨折，送醫治療後沒有生命危險。 新北市勞檢處長胡華泰表示，初步調查發現，包商在單側的大梁上駕駛移動式起重機吊掛胸牆時，疑因載重重心偏移，加上連結2座大梁的中間橋面板灌漿後還未完全穩固，重心一偏加上作業震動，導致大梁翻落。 胡華泰表示，發生意外的施工範圍已暫時停工，將調查移動式起重機的機具和操作人員有無相關許可，也會詢問受傷的王姓司機，若確認違法事實，將罰包商最高30萬元新台幣。 意外發生路段一度雙向封閉，在勞檢處調查後，混凝土材質的大梁由機具拆解成數段，直接報廢運離，今天早上可恢復市區平面道路交通，事後再裝新梁，不影響整體施工進度。 |
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