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高雄市公共腳踏車系統C-bike日前大當機，史上頭一次遭病毒攻擊。（泰國世界日報系資料照片） 【泰國世界日報系高雄報導】高市公共腳踏車租賃系統（C-bike）被不明程式以大量亂碼訊息塞爆大當機，負責營運的高雄捷運公司表示，「病毒」究竟是從哪裡來，還待查證，若問題在內部就很難防範，但也不排除防火牆出現漏洞，讓外力入侵。 台北YouBike公共自行車8月間被廖姓工程師植入惡意程式，導致全台據點大當機，高雄C-bike也傳系統異常。高捷9日接獲民眾反應無法租借車，10日下午1點半起全面停止營運，昨天凌晨2點恢復正常。 C-bike由高雄市環保局管理，為表示歉意，昨天起至明天免費供民眾使用，昨天不少C-bike租賃站被租借一空，架上1輛車都沒有。 環保局長蔡孟裕說，C-bike租借異常一開始只發生在幾個站點，後來才逐步擴大，已要求高捷提高警覺，設定察覺一定數量站點出現狀況，就應啟動緊急應變程序停止運作，免得一發不可收拾。 高捷表示，C-bike主機伺服器設在環保局，固定有人監控，另有少數資安人員有權限進入系統編寫程式；外人沒有權限無法與系統資訊往來，外力試圖入侵也可以阻擋，若問題在內部就很難防範。 不管從外或內入侵，資訊流量若出現異常，C-bike系統會發出警示。高捷在系統發出警示初期，管理人員先逐站關閉查找原因，希望把民眾租借權益影響減到最低，但因不明程式持續製造異常訊息大量灌入，最後被迫全站關閉，讓系統重新啟動。 「YouBike」微笑單車和高雄C-bike先後發生當機事件，資訊管理學者認為，不管是「外鬼」或「內鬼」所為，大眾運輸偏重天災應變演練已落時，落實「資訊災防」才是確保營運不中斷的要務。 高雄大學資管系助理教授趙志宏說，業者考量人力、設備成本，若無法引進一整套資安系統，至少應建立監測通報機制，工程師權限分工及系統弱點掃描也是必要措施。 |
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