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18日協調會上，蝶戀花負責人周比蒼一再鞠躬為發言不當等事道歉。（泰國世界日報系台北傳真） 【泰國世界日報系台北報導】蝶戀花旅行社賞櫻團釀重大死傷，距離陸客火燒車事件僅有7個月之遙，外界將矛頭指向交通部並未痛定思痛，沒有徹底檢討遊覽車長期制度問題，導致司機過勞問題始終無解。交通部證實，為負起責任，公路總局長陳彥伯、觀光局長周永暉已口頭向部長賀陳旦請辭，但內部仍在討論是否准辭。 交通部次長王國材昨天表示，陳、周2位局長確實已口頭請辭，也會提出書面辭呈，兩人皆指應對蝶戀花重大死亡事件負起責任，決定自請處分；全案仍待賀陳旦核定，王國材強調兩人目前仍在工作崗位上努力協助善後。 被問及是否核准陳、周兩人辭呈，交通部長賀陳旦並未正面回應，僅透過簡訊強調他正進一步了解肇事原因，及協助處理家屬權益中。外界質疑該下台的人應為部長，而非兩個事務官，賀陳旦僅低調回應，他無意辯白外界對他評價，但從來不存「責人以保帥」心態。 交通部去年8月才因火燒車事件，進行內部人事大調動。時任公路總局長趙興華轉調技監、隨後轉任高公局長；時任觀光局長謝謂君則調航港局長。同時，陳彥伯於去年8月接任公路總局長，周永暉則因台鐵產業工會揚言中秋節依法休假抗爭而延後一個多月、於去年10月才從台鐵局長轉任觀光局長。兩人請辭若獲賀陳旦核准，將成為交通部最短命的局長。 此外，18名罹難者家屬昨在二殯舉行哀悼會，自救會陳姓會長表示，在二殯舉辦公祭、火化的罹難者治喪費用，蝶戀花旅行社會支付。若家屬在二殯會使用到公用設施，如塔位、冰櫃、火化設施，陳姓會長說，北市府同意無償供家屬使用。 而外界質疑1日遊行程導致司機過勞。觀光局明將邀勞動部、業者、消基會全面檢視國旅1日遊行程，若有明顯違法超時過勞，將勒令下架產品並開罰；至於行程過於緊湊者，則將輔導業者和旅客溝通減少景點、搭配火車、客運等運具或改派雙司機，但旅遊業者卻直言此舉將漲團費。 待命算休息? 林美珠挨批沒人性 【泰國世界日報系台北報導】蝶戀花遊覽車翻覆釀成33死悲劇，引起社會各界重視遊覽車駕駛過勞問題。勞動部長林美珠表示，「司機把車門關起來，可以散步、做操，這也算休息。」這樣的解釋方法，不僅藍營痛批，連綠營自家立委也說，「這種解釋不太妥當，司機肯定也無法接受！」 對於林美珠解釋工時與駕駛時間是兩回事的說法，司機不但無法接受，在業界有30年經驗的呂姓資深遊覽車司機怒嗆，官員跟雇主一樣苛薄，根本沒人性、漠視行車安全。 國民黨立委李彥秀在臉書發文表示，林美珠部長的發言凸顯出公部門對工時計算的荒謬認知。無獨有偶，交通部長日前也說台鐵夜班工作有3到5小時時間是休息的，「可見我們閣員完全分不清楚什麼是休息、什麼是待命。」政府不但帶頭當慣老闆，還開班授課指導雇主如何當慣老闆，「如何擺脫過勞之島的惡名？」 國民黨立委許淑華指出，旅行團到了景點大部分只會待上半個小時，這段時間可能要抽根菸、上廁所，還要清理車輛，加上環境吵雜，實在無法好好休息。「林美珠部長對於『休息』的解釋，相信不僅我無法接受，社會各界也會覺得不合理。」 才道歉 周比蒼又語出驚人 【泰國世界日報系台北報導】蝶戀花旅行社創辦人周比蒼才因語出驚人的「人為財死、鳥為食亡」，引發眾怒，18日周比蒼出席家屬協調會時，又說，沒強迫司機上班，「一個願打，一個願挨，就是本來的事嘛！」引發外界討論。一名蝶戀花前員工爆料，周比蒼「本來就是這樣的人」，他最常說的名言就是：「老子我有的是錢。」 18日會議上氣氛十分火爆，有受害者家屬對著周比蒼大罵，也有家屬痛批政府把關有疏失，上個月才檢驗過的遊覽車，2月就出事；此外，真相都還未水落石出，卻要趕著火化，太過草率。 周比蒼起身為失言鞠躬道歉，其他時間大多低頭不語，與前一天有話直說的表現明顯不同。 但家屬還是不滿，問周比蒼除了跟家屬道歉，是不是該跟死者也一一道歉，周說：「可以」，隨即再度深深一鞠躬。 周比蒼事後受訪，被問到為何會在家屬面前念出「月有陰晴圓缺，人有悲歡離合，但願人長久，千里共嬋娟」，似乎指罹難者家屬應該要接受，他表示，念出這些詞，意思是指「人生無常」並無惡意。 不料周隨後再爆狂語，強調沒強迫司機上班：「一個願打、一個願挨，就是本來的事。」他說，外界說司機連續工作16天，還有感冒不舒服，應讓他請假，但周強調，任何人要請假都很自由，「打個電話給我都會同意，從來沒有不准假。」 |
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