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【泰國世界日報系台北報導】總算通了!蘇花公路昨天下午4時至6時開放單線雙向通車,是5月28日晚間7時以來首度放行;昨天上午9時起,就有不少駕駛人在蘇花公路蘇澳入口處等候,下午時間到看到鐵閘門打開臉上寫滿欣喜,直呼等好久,要回家了。 為了讓花東人不必環島才能回家,公路總局四工處昨天一早趁著天氣晴,繼續趕工,養護課課長林文雄昨上午表示,蘇花112.6公里處落石頻率逐日降低,昨天一早現場有約30個工人趕工,為下午的搶通做準備。 由於山壁邊的防落柵欄被日前的落石砸的歪七扭八,公路總局在災區架設20餘個貨櫃阻隔落石,兩兩一疊,防護長度達60公尺,貨櫃上方還有垂直攔網,總高7公尺。 這一條「趕出來」的道路達60公尺,由數十名工人冒著生命危險搶通,工區人員把碎石推向靠海側,道路南北兩邊安排人員維管,碎石堆上站著頭戴待著安全帽的工人守候,雙眼緊盯山壁,若有落石跡象隨時吹哨通報,不敢眨眼,一刻也沒鬆懈。 通行的車輛中,以小客車居多,也有不少遊覽車和大貨車,有駕駛人早上9點就開始排隊,這幾天被困在蘇澳,讓他們有家歸不得,當時獲知能短暫通車,直呼等好久了。 昨下午3時55分許,蘇花公路蘇澳北端的維管工人接獲上級指示後,提早5分鐘拉開鐵閘門,用路人臉上欣喜神情掩不住,拉下車窗向工人喊「辛苦了」。林姓大貨車司機在車龍中排第二位搶得頭香,他說沒錢搭船,這幾天都在車上度過,等到現在「總算通了!」 單線雙向車輛輪流行駛災區,開的戰戰兢兢,南下花蓮的車流約在30分鐘內消化完畢,下午4點半即恢復正常順暢,但卡在東澳的北上車潮通車前回堵7公里,有用路人深怕來不及過去,好在公路總局疏通得當,截至晚間6點全數通過,準時關閘,昨天的蘇花公路是工人們拚來的「限定版」。 |