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 台北車站聯合防災中心設置在台北車站東南角地下一樓，佔地3層樓共455坪。將設置消防、資訊設備，也將有一面監視系統牆，顯示台鐵、高鐵、北捷、機捷監視畫面，24小時監控。(台鐵提供) 【泰國世界日報系台北報導】為了台北車站聯合防災中心、基隆輕軌等議題，台北市長柯文哲近來數度槓上交通部，台北市副市長鄧家基、林欽榮昨更率領相關局處首長，一連召開兩場記者會，劍指交通部，不僅質疑基隆輕軌的落腳處，更針對聯合防災中心成立前，提出過渡期的因應措施。 對於交通部政次王國材批評「只有柯文哲不專業」，林欽榮則說，基隆輕軌應該要理性討論，柯市長對基隆輕軌連結是支持的，不過可能三方溝通還不夠密切，目前前瞻計畫已啟動，未來自己應該要主動負起溝通責任，會後將多多和交通部政次以上層級溝通，有任社情，也會跟政次(王國材)多多指教。 從前瞻計畫、台北車站聯合防災中心到基隆輕軌等議題，柯文哲近來屢屢槓上交通部，一下子砲轟交通部擺爛，還說「錯就錯，何必鬼扯」，對於出面回擊的王國材，更說「非宰了他不可」；交通部則不甘示弱，一下酸柯文哲是媒體寵兒、貴人多忘事，還批柯文哲「格局很小」，市府團隊「只有柯文哲不專業」。 不甘被交通部批評，北市府昨派出鄧家基、林欽榮大陣仗召開記者會，強調要對外「說清楚、講明白」。 鄧家基表示，在聯合防災中心建置前，應做好橫向管理，否則現階段一旦發生意外，不僅整個聯合救災設備、動員、管制都沒有辦法整合，通報上也會有資訊落差。 鄧家基強調，安全不能夠等待，一旦北車發生災害，一定是地方政府到第一線救災，後續將透過公安聯合稽查、聯合防災演練、修改共同防護計畫書等，找出盲點，全盤檢討現行做法，而非放任各單位各自為政。 林欽榮則強調，北市府對於基隆輕軌樂觀其成，不過南港車站是北北基宜花東的重要轉運中心，建議基隆輕軌的端點站應設在南港車站，否則採用單線於大坑溪進入市區後出土並設站」，在技術上仍有困難性，營運效益也會打折。 |
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