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【泰國世界日報系台北報導】為了推動智慧城市,北市府資訊局和業者合作,共同規動AI人工智慧系統無人駕駛巴士,昨凌晨首次在信義路雙向公車專用道敦化南路口至復興南路口亮相,為了蒐集圖資,無人小巴以時速10公里多,一路走走停停,吸引不少夜歸民眾興奮搶拍,好奇直問何時才會真的上路。 對於無人小巴的試行狀況,台北市長柯文哲昨天出席活動後表示,試用目標,是整個信義幹線公車可以無人化,這只是第一階段,馬上會有第二階段、第三階段,一步一步往前進。 由喜門史塔雷克公司引進的無人小巴,最大載客量可達12人,營運時速度為時速40公里,車內配置6台LiDAR光學雷達,車頂有GPS與定位雷達、前後各一個攝影機,是無人小巴的「眼睛」,除了有雷射測距和防撞機制外,「看」到紅綠燈距離多遠時就知道要停。 喜門史塔雷克總經理丁彥允表示,過去無人小巴曾在台大水源校區試行,昨改到公車專用道上,除了要試在高樓屏蔽下,GPS是否還準確外,夜間路燈、紅綠燈、車燈、公車專用道上的玻璃反光等,是否會影響光學雷達的反應,都是這次測試的重點之一。 有趣的是,難得看到無人小巴「真面目」,不少夜歸民眾興奮停下腳步猛拍,好奇詢問這是什麼,何時上路,對於無人小巴相當期待,還有民眾對於無人小巴圓潤的造型,直誇「好可愛」。 |