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 台北市政府連續5天啟動「自動小巴實驗解密ing」專案，5日凌晨在信義路封閉雙向公車專用道試行無人小巴。（泰國世界日報系台北傳真） 【泰國世界日報系台北報導】台北市府無人駕駛巴士第一階段實驗昨晨結束，台北市副市長林欽榮說，這次試行非常成功，下一步將擴大到整條信義路公車專用道，也不排除從夜間延伸到日間，測試和有人駕駛車輛「混流」情形；由於事涉中央法規、硬體建置等，將再和中央溝通。 北市府與引進AI系統無人小巴的喜門史塔雷克公司合作，首輛無人小巴1日起凌晨1到4時，在敦化南路口至復興南路口間、長度436公尺的信義路雙向公車專用道測試5天。喜門史塔雷克總經理丁彥允表示，無人小巴在高樓林立的鬧區測試，不僅是台灣第一次，也是全球首次。 林欽榮在試行最後一天前往體驗，他說，無人小巴「很敏感」、「很人性化」，台北市有很好的捷運系統，無人小巴是回家最後一哩路、出門第一哩路合適交通工具，會受夜貓族歡迎。無人小巴不僅是數位生活的延伸，更是產業輸出，有助扶植建立台灣產業鏈。 林欽榮表示，下一階段無人小巴實驗將擴增到整條信義路公車專用道；另也考慮在內湖科學園區、南港軟體園區或南港車站至中研院等路段建置無人車，方便接駁。業者透露，計畫下月移師空總測試，一旦成行，將開放民眾預約試乘，且每次上路都會投保300萬元台幣公共意外險。 |
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