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中國軍機連3天繞台飛行

2017-8-14 20:29| 发布者: 川页顺子| 查看: 1846| 评论: 0

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中國軍機連3天繞台飛行
(取自東網)


【泰國世界日報系台北報導】國防部宣布,昨天上午,中國解放軍兩架「運8」型機進行遠海長航訓練,飛出巴士海峽後,一架飛機循原路飛回駐地,另一架則北上穿越宮古海峽飛回駐地,逆時針繞台一周。這是解放軍1周內第4度繞台飛行,更創下連續3天繞台的紀錄。

中國戰機曾於7月份4度繞台飛行,分別是7月13日、20日、24日、25日,4次都有轟6長程轟炸機,但前3次是穿出台灣東部空域繞台1圈,但25日那次則只是1架轟6戰機於內陸飛訓後,沿著海峽中線以西,由南向北飛返原駐地。但8月僅只半個月中共戰機即已4度繞行台灣,不過8月只有12日那次有兩架轟6戰機繞行,其餘3次都是運8電戰機。 

國防部強調,國軍對於解放軍機活動,均依規定全程監偵掌握,並採取適切應處作為,以捍衛我海空域安全。

昨天下午,日本防衛省統合幕僚監部也發布了穿越宮古海峽的運8照片,可看出是一架經歷「高新4號」改裝的電戰機,機身兩側凸出龐大的平面天線,可以對敵方的電波進行蒐集與發射源定位。總計本周4次共機繞台飛行,主角都是這款運8電戰機。

至於媒體報導,前天繞行台灣的兩架運8電戰機,在返航時曾侵入台方防空識別區。國防部並未對此消息進行證實,不過官員透露,運8的航程不如轟6,因此執行遠海長訓時,航路通常更貼近台方識別區邊線,尤其是通過宮古海峽後,如果直接向西或西南飛行,就能縮短返回出發地的距離,以飛航觀點是最佳選項,就可能從台方防空識別區的北角切過。共機類似的「抄近路」並非第一次,不過目前尚無長時間飛入台方防空識別區內情況。
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