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 （泰國世界日報系資料照片） 【泰國世界日報系台北報導】蝶戀花遊覽車翻覆造成33死11傷，家屬依業務過失致死罪嫌，提告旅行社負責人周比蒼、周繼弘、駕駛康育薰等8人，檢方昨偵結，認定「超速」是肇事主因，車體結構、驗車及保養沒問題，康超時駕車非超速必然原因，另康、導遊蕭如進身亡，處分不起訴。 蝶戀花遊覽車2月13日搭載42名乘客，行經國道5號南港隧道後，超速過彎撞擊護欄翻覆，車頂遭掀開摩擦邊坡，造成33人死亡、11人受傷。家屬依業務過失致死、業務過失傷害、職業安全衛生法等罪，向周比蒼、周繼弘等人提告。 檢方指出，不起訴原因包括，一是車體部分，遊覽車為1998年出廠取得行照，車高3.7公尺，雖新法規要求遊覽車降低高度至3.6公尺，但未回溯已合法取照的車輛。 另遊覽車車齡19年，依法每年檢驗3次，周比蒼購車後靠行友力通運，經查去年4月、8月及今年1月皆檢驗合格，也有按時保養，勘驗確定煞車系統無異狀，胎紋經鑑定和事故無關聯性，確認遊覽車為合格、合法車輛，無法認定周比蒼父子、黃河清有具體過失。 其二為人的部分，康育薰案發前已駕車9個半小時，出車前未有10小時休息時間，確實違反勞基法，超時駕車僅是超速可能原因之一，且解剖康大體，未發現腦溢血、心臟疾病，未檢出酒精、毒品反應，死因為多重性外傷，無法證明康過勞導致超速駕車釀禍。 |
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