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 （泰國世界日報系資料照片） 【泰國世界日報系台北報導】2016年全球煤消耗量減幅創紀錄，全球的煤時代邁向落幕，但台灣卻因缺電，決定加強擁抱「燃煤時代」。估計未來5年，台灣需大量依賴燃煤作為發電主力，度過廢核、綠能發展慢、天然氣卡關等危機；代價是燃煤使用量將飆高到1年3300萬公噸，年增排碳228億公斤。 「碳時代正邁向落幕」這是外媒的能源報導標題，英國石油公司（BP）的全球能源趨勢年度回顧報告，全球去年煤消耗量減少1.7%，與2005年至2015年平均每年增幅1.9%相比，可說是創下減幅紀錄。連燃煤消耗量占全球半數的中國，去年都減少消耗1.6%，較前11年平均每年增加3.7%改善不少。 反觀台灣的燃煤消耗量持續成長，去年全台燃煤使用量2616萬公噸，今年預計會衝過3千萬公噸。台電預估，2020年，燃煤使用量會上升到3300公噸的新高。 因為台電規畫，包括去年10月商轉的林口1號機，近年共有5部新的燃煤機組陸續上線。今年林口1號機已滿載運轉，林口2號機也於3月商轉。明年大林1號機、2號機將商轉，林口3號機也將於後年商轉，這5部機組裝置容量都是80萬瓩。 「每新增一部80萬瓩的新燃煤機組，一年燃煤使用量就需要增加兩百萬噸」。台電主管表示，5部新燃煤機組運轉後，台電燃煤使用量將因此新增1千萬噸。不過，新機組全線運轉時，「舊機組的發電量也有可能會減少，只是因為供電吃緊，無法減少太多」。 台電主管說，「這會是未來十年最高的數字了，2020年後，燃煤使用量只會減少，不會再上升」。 「毫無疑問的，這是一個陣痛期。」能源局官員表示，近年供電吃緊，雖然在2025年非核家園的能源配比中，應該是由天然氣來填補核電缺口，但因桃園中油第三接受站卡關，無法大量、快速補上，綠能發展也比較慢，燃煤發電成了穩定的供電。 |
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