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【泰國世界日報系台北報導】中國大陸片面開啟M503北向等航路後,台方以「暫不核准」廈門航空與東方航空春節期間的176個航班申請反制,恐將影響5萬台人返鄉。海基會昨天提出5項替代方案外,並表示已與國籍航空協調出「相當運量」因應。 有關台商與台胞的春節運輸,海基會發言人管安露昨天提出5項替代方案,她說,第一項為,受影響的8個航點的定航班以及已經核准的加班機,目前均還有空位可供預訂,呼籲還未訂位的民眾可向各國籍、陸籍航空公司洽詢。而目前已經訂該176班加班機的旅客人數約有3萬人左右,她也請這些旅客盡速改訂其他航班或經核准的加班機。 第二項,她指出,民航局積極協調國籍航空公司,提出加班機申請以及加大機型,增加運量。據了解,長榮和華航均表示在春節期間增加運能是可行的。民航局同時也鼓勵其他陸籍航空公司申請加班機,以提高載客量。第三,若「暫不核准」的8個相關航點確無航班可搭乘,可到2小時車程內的鄰近機場作為替代方案。 第四項,有關港澳中轉方面,目前台港澳每日約有80個航班,可紓解相關的春節運量,民航局也正與國籍航空協調港澳航班的增班可能性,國籍航空表示會評估市場需求適時增班。第五,小三通部分,民航局正協調增加船班,增加離島回台的航班。國防部也會視情況需要,提供必要運輸接駁。 加班機核准是否有最後期限?管安露表示,根據以往協商內容,兩岸加班機應在起飛前7天決定是否核准,但實務上會提早。目前最早起飛的加班機是2月6日,往前推7天就是1月29日。 至於已訂票而受影響的民眾,後續的相關處理費用、權益問題,政府是否會有補償作為?管安露說,這是旅客和航空公司的契約問題,要看購買時的約定,並非海基會能處理。 |