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【泰國世界日報系高雄報導】汽車考照新制本月上路,場內路考變得和道路路考一樣嚴格。高雄區監理所統計首周考生最易卡關的是「轉彎及變換車道未打方向燈」,扣32分直接出局。 公路總局去年5月實施道路路考,考生要取得小型車駕照須通過筆試、場內考及道路考3關;筆試要85分,場內考和道路考各要70分才合格。以往場內考扣分標準比道路考寬鬆,但2月1日起公路總局統一標準,場內考出錯就扣32分出局的「魔王關卡」增加4項。 高雄區監理所統計,場內考新制首周到高雄區監理所應考者共643人,與新制前差不多,但合格率從4成6降至4成1;考生被扣分前3名依序為「轉彎及變換車道未打方向燈」有72人卡關、「行駛中車輪壓實線或擦撞車輛、安全島、損壞設施」有59人被扣分,以及「上、下車開車門前未留意側後方有無人車通過」48人,都是扣32分直接出局。 高雄區監理所所長梁郭國表示,考生常因緊張,只注意不要壓線,忽略打方向燈;打方向燈只是小動作,但若實際上路忘記打,易造成後方追撞,相當危險。這項考驗科目本月起從扣16分改為扣32分。 新制上路後,台中區監理所統計,中部地區考生約1400人,最常見扣分項目是「手排車發動引擎未放空檔或未踩離合器」,扣16分。台中區監理所駕駛人管理課長劉昌烈表示,新制中變嚴格的項目,就是因為以往常被忽略,所以加強扣分,讓駕駛人一開始就學到好習慣。 苗栗監理站統計,該站新制前及格率約8成5,2月1至14日及格率降為7成3;不及格考生中,轉頭動作未落實遭扣32分者就占了8成5,苗栗監理站長陳富發提醒考生務必落實這些動作。 |