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【泰國世界日報系台北報導】清明連假是花蓮震後首個長假,在蘇花改通車及中央振興觀光雙利多下,業者期待開出觀光回春亮麗紅盤,未料遇到蘇花大塞車攪局,有遊客開了12小時車,半夜才入住花蓮飯店,有遊客塞到決定退房打道回府,旅宿業者抱怨塞車問題如果不解決,花蓮觀光勢將一「塞」不振 。 今年清明連假花蓮湧入人潮,一掃地震陰霾,卻也陷入塞車風暴。陳小姐和男友原打算一路上玩到花蓮,再住三晚,沒想到第1天就塞在車陣裡,到花蓮已經晚上9點,「一點都不優閒!」擔心回程也遇到塞車,臨時決定提前北返,「下次不會選擇在連假開車來花蓮了。」 也到花蓮旅遊的蔡先生無奈說,早上7點半從新北五股出發,下午4點才到花蓮,中途怕去加油站加油又要多花1小時車程,車上不敢開冷氣,結果熱到快中暑。還有遊客開車開了12小時,半夜才入住飯店 ,有遊客塞車塞到無法動彈,開到半途乾脆掉頭打道回府而直接退房。 蘇花改蘇澳到東澳段2月初已通車,許多旅花遊客想體驗新路,因而有民眾以為蘇花改小客車多易塞,改走原來的舊蘇花,沒想到塞得更慘,從蘇澳到東澳原本半小時車程,竟然慘塞6小時,只好決定取消花蓮訂房,返回台北。有民眾開了12小時才抵達花蓮,直呼「都可以飛到美國了!」 遊客臨時打退堂鼓,花蓮住宿業者因此成了塞車受災戶,美侖飯店副總高水祿表示,連假第一天就有五間房因為塞車而退房,還有遊客入住時間已是午夜1點。花蓮縣民宿協會理事長陳秉忠說,塞車打亂了大家搶攻清明連假好生意的期待,東部交通不便利,經濟無法起飛,業者抱怨塞車問題如果不解決,會影響花蓮觀光業。 花蓮縣長傅崐萁表示,交通問題一定要治本,陸海空都要有完整規劃。陸運肩負重任,除非盡速完成蘇花改二期工程,否則瓶頸路段仍舊是會塞;軌道計畫,需盡速規畫環島鐵路及東部高鐵,另外鐵路車速加快、一票難求都需要盡速解決。 |