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【泰國世界日報系綜合報導】新空汙法上路,引發10年以上老車車主不滿。環保署長李應元宣布換購大貨車利息補貼政策,但遭車主批「外行」,嘉義縣市昨天有上百輛老車集結抗爭,訴求「老車無罪,反對強制淘汰」。 車主說,他們支持減少空汙,但老汽機車排廢氣量不如工廠汙染,只強制車主換車是圖利財團,剝奪百姓財產。5年黨齡的民進黨員運將王嘉汶當場拿剪刀剪掉黨證,怒說「參加這個黨沒有用,還害大家!」 據了解,北台灣老車車主也在串連,近日將前往宜蘭集結抗議。北區老車自救會聯絡人黃姓司機說,環保署雖推低利貸款,但有車主原貸款未清,無力再負擔新貸款,「濫政策」讓人無法接受,希望政府採老車自然淘汰法,逐步淘汰老車。 新空汙法3日上路,各地車主組自救會抗爭,李應元4日澄清未逼迫10年以上老舊車輛強制淘汰,並強調政策「只查烏賊車」,老車只要符合檢驗標準就可使用,還會提供利息補貼協助車主汰舊換新。 李的說法遭批不了解老舊大貨車主困境,全國老汽機車自救會嘉義代表徐名揚昨天號召百餘輛大貨車、老機車和重機械吊車,到民雄鄉表演藝術中心旁空地集結抗爭,車主高喊「老車無罪」、「反對強制淘汰」。國民黨嘉義縣長、市長參選人吳育仁、黃敏惠到場聲援。 徐名揚說,新法授權地方政府劃設空氣品質維護區,柴油車進出最多的台南工業區也劃設,又加強攔檢稽查,逼他們淘汰老車。李應元指購車台幣200萬元補貼利息,等於貸款免利息是「外行人」的說法,因為營業用25噸進口大貨車新車450萬元起跳。 嘉義縣環保局代理局長劉明全說,空品區劃設環保署有統一作法,環保局也會傾聽業者心聲,管制措施會考量業者處境。 |