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 泰國世界日報資料照片 【記者吳姿賢／台北報導】台鐵普悠瑪列出翻覆事故後，各界督促飛安會應盡速擴大改制為國家運輸安全調查委員會（運安會），統一調查海陸空事故。飛安會主委楊宏智昨在立法院答詢表示，相關組織法及運輸事故調查法草案已報行政院，下周院會通過後會立刻送立法院審議，擬明年起建置運安會。 未來軌道、公路事故只要傷亡15人以上，水路、航空1人死亡或船舶、航空器受損，運安會就會啟動調查。 但楊宏智也說，運安會籌備需兩年，目前人員編制約百人，但第1年會先要求軌道人員全部到位。行政院已拍板，相關經費直接由第2預備金支應。 楊宏智說，未來運安會納入海陸空事故調查，司機或工會若對調查報告有疑慮都可提出意見，而調查本身不須經過行政機關審核，僅須委員會行使專業判斷公告，包括事故是否包含人為疏失、管理問題、監理作為、場地設施、SOP到位及法規漏洞等。 台鐵過去發生事故，皆由內部行車保安委員會調查，被批評球員兼裁判。另外，國內每年運輸事故占國人事故死因4成5，卻只有飛安事故由飛安會獨立調查，外界多年來呼籲國家應成立涵蓋各項運輸事故的運安會。 普悠瑪翻覆事故後，加速運安會成立。楊宏智說，設置運安會其實早在10年前就曾提報行政院，現在是時機成熟時候。楊宏智說，近日相關同仁不眠不休，已完成草案送行政院審查，擬明年起建置運安會，所需預算、人員、設施、能量、細部法規及程序規畫，正進行中。 立委李昆澤質詢說，飛安會自願報告系統也應升級，2014年至今業者主動提報件數僅239件，運安會成立需要一段時間，在此之前應建立各單位自願報告系統，否則海事、公路發生重大車禍，也無法即時提供調查。楊宏智說，自願報告數目確實未呈現真正問題，將積極檢討。 |
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