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【記者楊文琪／台北報導】華航勞資爭議露曙光。在交通部長林佳龍出面喊話，希望華航勞資雙方基於公共利益、旅客權益，盡快坐下來協商，經交通部政務次長王國材居間折衝協調，今（9）日下午3時將在交通部舉行勞資協商。 據指出，交通部原透過身兼華航大股東的航發會董事長王國材，致電邀請、協調華航勞資雙方，希望於昨天下午4時到交通部進行勞資座談，華航回應由總經理謝世謙代表出席，並將實質回應工會訴求；工會接獲王國材電話後，認為王國材信誓旦旦說華航有相對應方案，且相當有誠意，同意由機師工會理事長李信燕代表參加座談，「來聽聽看」。 雖然機師工會願意出席包括交通部、勞動部、桃園市勞動局、華航資方，在交通部展開的五方勞資座談會，但昨天下午還是繼續收取機師的護照，已收取超過200份，顯見工會對華航資方相當不放心，依然要緊握罷工主動權，隨時癱瘓華航運輸的籌碼。 因應華航機師罷工行動，交通部於8日深夜成立應變中心，昨天上午召開應變會議，會後交通部長林佳龍舉行記者會，表示已責成桃園國際機場公司與民航局，密切掌握華航航班調度資訊。華航也應盡速對外說明，如何透過航班的調度，維護旅客的權益。針對受影響航班部分，交通部並請華航優先協助旅客返台，並研議補償旅客作法的可行性。 對於機師發起罷工，有媒體詢問華航董事長何煖軒是否應該負責下台，林佳龍並未正面回應，僅表示，先把這次勞資爭議盡快解決，這部分也希望華航能努力，雙方坐下來協商。 不過，林佳龍也暗批華航勞資雙方的不是，他批評工會說，把每一位旅客和貨物，平安、準時的送達目的地，是每一家航空公司，以及每一位機師的職責。工會，當然有依法罷工權利，完全尊重，但春節期間驟然發動罷工，造成旅客不便，很容易模糊了工會的訴求，也難以獲得社會大眾的支持。 林佳龍批評華航資方說，過度激化的發言，很容易惡化勞資爭議；全然否認工會訴求的合理性，尤其再次申請調解，想阻止罷工行動，結果反而適得其反。這些言行很容易就可能會破壞勞資雙方的互信基礎，也可能埋下未來更多勞資紛爭的隱憂。 |
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