|
读新闻
【記者侯俐安、曹悅華、葉冠妤／台北報導】長榮空服員罷工第7天，今取消102班、約2萬人受影響，工會連日釋出善意，表達日支費、禁搭便車、勞工董事都可談，但長榮要求工會白紙黑字提出對案，且下次協商仍須全程直播，談判一度露出曙光的勞資雙方再度陷入膠著。 桃園市空服員職業工會自6月20日宣布罷工，長榮累計取消526班，預計到本月底將取消1016班，共計將有21名旅客受到影響。交通部、勞動部盼6月底結束罷工，不過長榮航空今天將再公布7月1至5日取消班次。 工會釋出善意，包含日支費不用一次調高到150元，也可考慮「飛安服勤獎金」；不堅持「勞工董事」，但希望能讓基層員工參與公司治理。雙方歧見最深的「禁搭便車」條款，工會也已提出退讓方案，工會與資方決議的福利適用工會會員，非工會會員必須繳費給工會才能適用，有如「買票上車條款」。 工會秘書長鄭雅菱說，都有討論並徵詢會員意見，但仍須視會員接受程度。昨也傳出工會有意提前讓會員決定是否繼續罷工，鄭雅菱則表示「這也在討論」 不過，長榮航空副總陳耀銘昨天強調「請工會拿出真正的對案，再來進行所謂的談判」，無論是日支費、禁搭便車、勞工董事等，要求白紙黑字寫下「到底要什麼」。他指出，過去每次協商都是長榮提方案，又被工會說沒誠意，「這種劇碼也看到很煩了」。 針對禁搭便車、勞工董事等訴求，陳耀銘表示，總經理孫嘉明講了3次「不可能」，他要講4次，「不可能退讓，不可能、不可能、不可能、不可能」，若是要差別待遇，「不可能」。他也強調下次協商必須直播，「只要協商，就要直播」。 長榮航空昨也發Line給組員，表達公司已釋出最大善意，若局勢已定任何班表已無意義，「希望組員別再誤判情勢」，要求組員自行或委託公司拿回「罷工三寶」，否則當大門關起「我們也無法幫忙了」。 |
下级分类
