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【記者曹悅華／台北報導】普悠瑪翻車事故10月21日將滿一周年，司機員尤振仲昨天首度開記者會，他說，事故發生以來自己就像「死了1回」，痛哭「為什麼死的不是我」，他提出5大疑點，要求台鐵局公布對他有利的證據。 尤振仲說，事故發生後，他沒有拒絕檢調的夜間偵訊，為的就是要還原事實和真相。對調查報告定調事故原因是超速，他說，羅東出發時速127公里，不曉得為何會有時速140公里的說法。 他指宜蘭地檢第一時間就是「有罪推定」，台鐵也惡意欺騙，行政院調查小組刻意隱瞞事實，避重就輕。 他表示，他是2線支援1線，去年執乘73次，平均5天一次，當下發現速度比較快一點，但絕對不是時速140公里；他在機車頭最前面首當其衝，不可能拿自己和全車旅客生命開玩笑。 尤振仲提出5大疑點，包括：工作報單為何突然消失、運轉室監視錄影畫面在哪、傾斜卡撞壞、電門把手為何沒指紋、出事當下位置在哪為何沒拍照，以及他關閉ATP列車自動防護系統且即時通報，檢查員通聯音檔為何消失。 他說，駕駛室是封閉的，記錄列車異常和故障的工作報單卻遺失，在運轉室的畫面事後也被說「洗掉了」，證明列車出軌前傾斜功能是否正常運作的記憶卡，台鐵卻說毀損了。 外界關注他為何關閉ATP，尤振仲說，他在大溪站關閉ATP時，就通報檢查員，並請檢查員跟調度員報備，可是公布的音檔跟他記憶中不符。下載的音檔（檔名）有不同日期，他質疑音檔非真實還原；此外，電門把手復位時應該有指紋，證明他有動作，檢方卻稱沒有採集指紋。上述疑點，對他有利的證據逐一消失。 台鐵產業工會秘書長蕭農瑀說，尤振仲就是代罪羔羊，經訪談多名司機員，備用編組不夠或壞車硬開是常態，希望可以還給社會大眾1個真相。 【記者羅建旺／宜蘭縣報導】普悠瑪司機員尤振仲昨天記者會提出5大疑點，質疑不利他的證據消失，宜蘭地檢署回應，9月30日宜蘭地方法院開庭，會一一呈現相關事證提供檢視，對被告選擇這個時間點庭外答辯，雖感遺憾，但予以尊重。 宜蘭地檢署指出，此案已進入法院審理，相關行車記錄器、影像及電磁紀錄等一切證據，均會公開呈現在法庭接受檢視，檢察官將於審理庭中陳明，由證據來說話。  司機員尤振仲表示事故發生以來自己就像是「死了一回」，一度痛哭失聲。記者陳正興／攝影 |
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