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【記者王燕華、羅建旺／宜蘭縣報導】南方澳斷橋昨天封港開拆，徵調全台最大平台船「宏禹一號」作業，連夜拆離300噸的上方鋼拱，其他剩下的1千多噸的橋體，預計再花10天移除，並採半半施工，不會封港，邊拆邊開放部分航道通行，下個月（11月）15日前，完全恢復正常航道，漁民則認為，多延一天，多一天損失，強烈希望 ：「速戰速決！」 南方澳斷橋第9天，昨天上午8點封閉港區，原本要立即展開拆橋作業，但因前一天大雨，影響焊接等工作，慢了3小時，1萬噸級的升降平台船「宏禹一號」在上午10點半，由拖船拖到斷橋旁側，中午12點半完成定位，下錨樁固定，下午2點半完成頂昇，下午3點半開始掛勾，晚上開始切割，連夜將鋼拱與橋板分離後，整個吊離。 「斷橋是證物的一部分，依法扣押保管！」南方澳斷橋封港開拆，宜蘭地檢署部署人力，同步證據保全，被拆離的鋼拱整座吊到蘇澳港第8號碼暫置，斷橋結構等龐大證物都集中，斷橋結構龐大，重達1500噸，整座都將詳查，拆橋同時蒐證相關關鍵點，而斷橋這座證物龐大不是問題，因為曾經偵辦調查飛航、大樓倒塌等，檢察官都有經驗，都有SOP標準作業程序，以確保證據沒有瑕疵。 「速戰速決！」南方澳斷橋嚴重衝擊南方澳漁業，宜蘭縣漁民權益協會理長吳逢玉表示，現在是漁產豐收季，漁民急著出海作業，斷橋不拆，進出難安，漁航暫泊他處，加油加水加冰等作業都不方便，拆橋作業能快就盡量快！ 蘇澳區漁會總幹事陳春生說，南方澳昨天上午8點到今天8點封港拆橋，漁民很配合，提前出海作業，有的則是先移置到臨時靠泊的蘇澳港，但未來剩下的橋體拆除，不再封橋，邊拆邊開放通行，讓漁民出入作業，減少損失。
南方澳斷橋昨天封港開拆，徵調全台最大平台船「宏禹一號」作業，連夜拆離300噸的上方鋼拱。記者羅建旺／攝影 |
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