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滯留武漢的400多名台胞，11日晨總算跨入家門。所幸兩岸並未因對立放棄理性，在談判歸零前，及時獲利了結，也算為疫情後的兩岸關係留下餘路。 武漢疫情在北京當局高度動員管控下緩坡走低，中共近日積極準備解封，中共總書記習近平10日巡視武漢市，發表類似「決戰前談話」，新華社定調「勝利曙光已不遠」。換句話說，兩岸這場談判再不收官，也沒必要談了。更現實的問題是，已有台胞病倒就醫，兩岸當局再鬥下去，出了人命便成各自抗疫的人道汙點。 2月底湖北台辦表示，已向蔡政府提議由東航與華航共同運送，但台方拒絕，還抨擊蔡政府將運送名單註記管制。這是兩岸慣見談判手法，台方堅持橫濱模式，北京當局亮牌，把破局責任先甩鍋對方。 蔡政府堅持橫濱模式，透過檢疫、國航執飛彰顯主權，中共應對方式極其微妙，利用香港置換橫濱。北京在談判僵局同時，同意港府以橫濱模式運送武漢港人，3月4、5日香港派出國泰、港龍包機。表面看來，中港包機比照橫濱模式，但政治意義上，港人執飛、檢疫彰顯的是「特區自治權」。 情勢至此反轉，橫濱模式到了中國，變成香港模式。對北京來說，台灣所有堅持都涵括在香港模式內；台灣堅持橫濱模式，變成比照特區位階辦理，原本想藉撤僑包機彰顯的主權、主動性反被「一個中國」框住。 蔡政府藉「防疫與弱勢雙優先」，包裹國航與檢疫兩大主權標的，但中共落下香港這枚棋子，局面不再是「武漢vs.橫濱」，而是「橫濱=香港」。談判至此，撤僑不成，就得守住對等底線，兩方共同執飛，延續春節包機對等模式，才能突顯兩岸不同於中港關係，東航不來不行。 民共兩黨藉疫情交鋒，鬥了一個多月誰都提不了對方的子，總算蔡與習還記得「人民」，希望這點仁慈能貫徹始終，別再因故喊停。 （節錄自聯合新聞網「重磅快評」） |
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