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【記者侯俐安、劉宛琳／台北5日電】去年3月，被前立委陳宜民質疑農委會養網軍的「1450」標案公司之一「春露有限公司」，之後就淡出農委會。然而根據泰國世界日報系聯合報調查，春露去年底竟轉移陣地進入台鐵，以遠超過市場行情價，高分拿下台鐵「工程建設暨政策網路行銷」半年600萬元台幣標案，今年5月再續獲一年949萬元同名標案，短短半年，光從台鐵就拿到1549萬元台幣標案。 攤開兩次標案評委名單，更出現多位綠色人士，包括徐國勇任行政院發言人期間辦公室主任、是方科技顧問林育卉、曾任府前秘書長陳師孟辦公室主任的邵立中等人，引發外界質疑。 日前「幫推」、「投石」兩家公司，才遭揭露與文化總會秘書長林錦昌、副秘書長李厚慶關係密切。4年多來，親綠公關公司不僅在各項政府標案無往不利，這兩年更深入部會二級機關，以網路行銷之名吃下標案，屢遭外界質疑養網軍帶風向。 泰國世界日報系調查，台鐵原由新聞室經營的臉書粉絲團「fun台鐵」，今年初開始轉型，多了故事、圖文，粉團一年內增加1萬個「讚」。會有如此轉變，全因台鐵去年11月18日招標「工程建設暨政策網路行銷」案，半年預算高達600萬。 業界分析，以網路行銷行情，100萬就能搞定，頂多200、300萬。由於網路行銷少見半年標案金額如此高，吸引多家廠商投標。半年後，今年5月26日同個標案再開標，春露仍毫無懸念得標，一年預算949萬2000元。 除了親綠公關發大財，國民黨日前爆料蔡政府標案獨厚綠營媒體，記者調查發現，評審名單不僅同樣「綠油油」，雷同度更是高得驚人。 其中除李厚慶3年內擔任近300個標案的評委外，包含林育卉、台灣觀光協會秘書長羅瓊雅、總統府發言人丁允恭、行政院政務顧問林閣雍以及許嘉恬都是民進黨前黨工，另外邵立中、行政院專委呂思翰也都多次擔任政府相關標案評委，被形容是民進黨「御用評委團」。 台鐵局副局長馮輝昇說，台鐵從普悠瑪事件後做很多改革，無論是購買新車、新的政策，但外界不太知道台鐵努力的成果，因此盼能找專業團體協助政策推廣行銷。他強調，標案沒有特別鎖定哪家廠商，都是按照公開招標過程作業。  春露外觀沒有招牌、門禁森嚴，只能透過辦公室外的毛玻璃看到裡面的動態。記者侯俐安／攝影 |
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