|
读新闻
【台灣新聞組／台北8日電】太魯閣號事故造成嚴重傷亡，各界關注台鐵是否朝「公司化」方向改革；辭職獲准的交通部長林佳龍表示，初就任就提改革方案及公司化配套，並喊話府院支持，但蔡英文總統雖宣示改革，卻未明說是否要「公司化」，至於行政院長蘇貞昌則傳出曾飆罵「別再提公司化」。 蔡英文昨率民進黨中常委為太魯閣號事故傷亡者默哀一分鐘；雖然蔡總統昨天親上火線對台鐵改革做出3項宣示，卻未明說台鐵是否將朝「公司化」方向改革。行政院發言人羅秉成昨晚表示，有關台鐵的最終組織改造方案茲事體大，仍有待凝聚共識。 另外，政委張景森日前在臉書發文支持台鐵公司化，交通部政次王國材同天受訪時也鬆口「個人非常支持公司化」，隔天又主動拋出台鐵組織改造議題，讓公司化浮上檯面。 不過傳出，行政院長蘇貞昌非常不滿，曾在內部會議中怒批交通部「不要再講公司化」，不久後張景森也刪文。 至於交通部長林佳龍，他昨表示，初就任部長時就有提改革方案，以及公司化的配套，「台鐵問題要台鐵解決」，並喊話府院一同支持改革。至於是否同意總統跟行政院長都支持，台鐵才能大刀闊斧改革？林則說「同意」。 林佳龍強調，鐵道建設和虧損不應該全部算到台鐵帳上，需要政府整體，包括府院，一起形成改革方案，幫台鐵走出一條路；林佳龍說，公司化都是開放選項，也是交通部研議中方向，總統也有提到要公司化，但當然必須有討論空間。 交通部前部長陳建宇呼籲，台鐵已經到了非改不可情況，藍綠都了解公司化是解決台鐵現有體制的唯一一條路，不敢做就是因為選票跟工會。 |
下级分类
