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【台灣新聞組／台北14日電】衛福部前天宣布太魯閣號事故捐款8億多元台幣，其中1/3將用於罹難者家屬扶助金，引發議論。台東縣昨天有罹難者家屬認為「當初募款不是我們發起的，這樣太沉重。」質疑募款前及募款用途都沒徵詢家屬，憂心社會大眾的愛心與關懷變質。 衛福部前天召開委員會討論善款用途，會後宣布7大共識，包括向罹難者遺屬、傷者、家屬提供生活扶助；在健保、台鐵給予醫療給付外，給予復健等醫療補助。對罹難者遺族、傷者子女提供教育資助；除協助罹難者、傷者、家屬提供心理重建服務，也會給予目睹乘客及救災人員相關衛教、心理諮商等服務，並發給心理撫慰金。 而在衛福部成立募款專戶時就引發爭議，前天公布捐款用途與善款管理委員會組成，委員會保留兩名「災民代表」卻根本沒人被推舉出來參加會議，由一群非受害者決定善款用途，還擅自決定關帳日，令人質疑善款使用恐變調。 「近來很多人跟我們說『你們要變有錢人了』，卻不想想家屬付出的代價是什麼？」台東罹難者家屬說，很多人以為8億多元會均分給49名罹難者家屬，以為每個罹難者家屬平均可拿到1600多萬元，結果並非如此，家屬更痛心「如果能選擇，沒人想拿這筆錢，而是希望親人依然活著！」 體檢報告 藍揭政院4大謊言 另一方面，台鐵太魯閣號事故造成重大死傷，國民黨昨天指出，行政院在普悠瑪事故後對台鐵總體檢報告卸責有「4大謊言」，包含行政院稱報告已交辦各部會執行，事實上只是「會議紀錄轉相關部會『查照』」，辯稱沒扣住報告卻遲了8個月才公開。 國民黨發言人陳偉杰批評，行政院長蘇貞昌從過去的「衝衝衝」變「閃閃閃」，應知恥下台。 行政院發言人羅秉成回應，行政院2019年1月18日通過台鐵總體檢報告，1月21日就由院秘書長發函執行，交通部2月21日也發函台鐵依決議辦理相關事項，至今144項已完成109項。 羅秉成指出，台鐵安全事項優先處理，企業化、組織調整、票價、修法等改善建議就是待台鐵局盤整後由交通部提出，作為跨部會討論基礎，如現在正在執行中的台鐵全面軌道修復更新的99億台幣「台鐵軌道結構安全提升計畫」就是蘇院長去年核定。 他表示，蘇揆近兩年聽取部會建議和規劃後，核定的10億元以上鐵路建設金額總額，就超過2200億元。  台鐵太魯閣號408車次事故，造成慘重傷亡。泰國世界日報資料照片 |
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