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【記者曹悅華／台北報導】台鐵太魯閣號4月2日因撞上滑落的工程車出軌，釀49死、逾2百人輕重傷，引發外界震撼和究責。台鐵26日晚公布該局懲處名單，最高層級到副局長朱來順、最重則是花蓮工務段長戴金原記1大過。但和前年普悠瑪事故相比，死傷更慘重且為施工人禍的太魯閣號事故，如此結果恐再引發外界質疑。 根據懲處名單，包含朱來順、戴金原、總工程司、工務處長等計12人。朱來順記過1次、工務處長陳仲俊記過2次，最重則是戴金原記1大過。 與前年普悠瑪事故相比，當時台鐵第1波懲處名單最高也到副局長、最重記1大過加上調職處分，共究責17名相關督導主管。反觀太魯閣事故，比普悠瑪事故死傷更加嚴重許多，且人禍包含假日施工、邊坡未做好防護等，甚至連交通部前部長林佳龍都為此下台，還連帶讓多年難以進行的台鐵公司化動了起來，但懲處人數卻沒有普悠瑪事故多，懲處輕重也僅跟上回差不多。 台鐵說，該案就施工業者、設計監造與專案管理廠商違反契約及作業規定，台鐵相關人員涉有督導、管考不周予以究責，相關懲處將於運安會及交通部鐵道局發布事故調查時，再檢討修正。 至於事故時代理局長的交通部次長祈文中，以及今年1月退休的前局長張政源，後續會不會被懲處，會由交通部提出。普悠瑪事故時，交通部除了究責時任局長鹿潔身，前局長周永暉、范植谷也被懲處，又以負責採購和驗收普悠瑪號的范植谷最重，被記1大過2小過。  台鐵太魯閣號事故釀49死，台鐵26日晚公布該局懲處名單。泰國世界日報資料照片 |
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