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【記者鍾維軒、洪子凱╱台北報導】台北車站連通道複雜，常被稱「巨型迷宮」，車站外名為「台北車站」的公車站名，也因分散於忠孝西路、市民大道與周邊道路等20處，常讓外縣市民眾、觀光客迷路，搞不清楚該到哪搭車。跨黨派北市議員8日辦公聽會，民團倡議設北車公車轉運站，交通局坦言有難度，恐增加公車族通勤時間。 記者直擊北車周邊公車站牌，若從捷運板南線出站想轉公車到中和，捷運車站內附設的公車地圖就有10多處站牌地點，忠孝西路、重慶北路上的「北車」站牌都有往中和的公車，單是忠孝西路站牌點就有4處，到哪等車霧煞煞。 在南陽街補習的陳同學說，家住基隆，高一時有次跟同學看電影，繞了4、5個站牌才找到要搭的公車站點。 北市議會交委會跨黨派議員8日舉辦「北車建置市區公車轉運站」公聽會。民團倡議，可設置類似「新北市新板特區轉運站」，把所有名為「台北車站」的公車站牌集中在同一處。 北市交通局公運處指出，若要集中公車站牌，公車路線勢必要繞行，1天恐影響到3.5萬人次，道路也會產生新瓶頸點。 |
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