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【台灣新聞組╱台北報導】環境部9日召開第五次碳費費率審議會，討論包含費率訂定法制作業、費率調整規畫，以及不同費率方案對個別產業的衝擊影響評估等，審議委員初步建議，一般費率起徵價格每公噸300到500元（台幣，下同），預計2030年將調升到1200至1800元，優惠費率則保留至下次會議討論。 對此，工總表示，各個產業對於碳費的承受程度差異很大，若碳費費率比競爭對手國更高，很擔心產業的國際競爭力。石化及水泥業者則指出，徵收碳費對業者很痛苦，但一定全力配合政府碳費政策，只不過政府也應考慮本土與國際業者的公平一致性。 台積電表示，將持續依淨零路徑積極執行領先業界的各項溫室氣體減量標竿作為，並將遵循法規以及公告的實施辦法，預計不會對財務造成影響。 根據環境部的規畫，碳費初步徵收對象以年排放量2.5萬公噸以上的電力業、燃氣供應業及製造業為主，預計在10月底完成費率審議，明年5月採試申報，2026年正式開始收費。 環境部氣候變遷署副署長黃偉鳴表示，本次審議對費率沒有最終決議，但審議委員建議一般費率起徵價格區間為300到500元，並以分階段調升為原則，若企業願意自主減量則能適用優惠費率，而本次審議並沒有給出優惠費率的建議草案，將保留到下次會議再討論。 |
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