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義大利泰工程(ITD)、中泰工程(STEC)、初干創工程(CK)、ASCON工程(AS-CON)、A.S.聯合工程已經表示無意參與該項投標計畫。餘下的3家公司為那哇拉開發(NWR)、泰國羅那空建築公司、俄羅斯-EMC科技合資公司,至今沒有反應。 STEC和CK公司代表解釋,不參與以上投標活動的原因是,合約中指出得標者必須自行遣散建築地區的居民,目前多達3,000戶。同時規定所有工程必須在1,100天內完成,包括遣散地區居民的200天,時間十分倉促,可能會阻礙工程的進展,導致發生延誤的問題。 泰國鐵路局代理總裁那空表示,委員會將於30天內,研究和調查招標公司的資料、以及技術條件等。如果2家公司都符合資格,相信可於明年2月內得出結果。但如果2家公司都無法通過標準,則需要取消此次投標活動,重新進行。 挽賜-打寧倉路段全長15公里,共有3個車站,分為挽算、挽喃陸、以及打寧倉。該項目已於今年10月3-12日期間,公開承銷投標標封,制定投標的中間價為87億4,840萬銖。預測該路線日均乘客容納量不低於3.5萬人次,在延長路線到佛統府後,有望增至6.5萬人次。 |