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AOT高層希望盡早收復King Power流失的部分收入,最快可能在明年恢復合作關係,但取決於法庭的最終判決。目前民事法庭已經將此案移交給行政法庭,估計各項審理程序將有序進行,速度比預期快。恢復這部分收入後,AOT的盈利勢必提升。 AOT管理層還同意開放廊曼機場的部分國際航線,並允許投資素汪納普機場2期工程。目前公司已經向交通部提出申請,等待內閣審核,估計需要耗時多月。開放廊曼機場的部分國際航線,前題是不提供2個機場之間的乘客輸送服務,並將廊曼機場的航班定位為低收入比例,僅占全部航班總數的30%。 如果廊曼機場沒有全方位開放,AOT必須抓緊建設這些工程,預測將耗資900億銖。 預計明年乘客的過境率將提升6%,航班數量增多8%。金英證券將AOT明年毛利上調至51億5,600萬銖,每股盈餘3.61銖。這組預測數字的依托因素為,再次從King Power免稅店獲得收入務,但不包括收取泰航(THAI)的租金,目前還沒有公佈具體額度。 |