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THAI透露,從空中客車公司購買的5架A330-300新飛機,其中4架將延至明年交貨,其產能不夠。由於今年新增班機有限,無法滿足乘客增長需求,凱基證券(KGI)將今年乘客增幅由5%,下調至3%。並將THAI今年盈利由60億銖,下修到38億銖。即使明年獲得4架新客機,收入和利潤依次減少0.8%和23%,分別剩餘2,900億銖和59億銖。 去年10-12月,THAI乘客搭載率為80%,高於前年的79%,但管銷費也很龐大。儘管泰銖對美元匯率升到33.9銖,年比升值7%,可以節約燃油成本,但比起高油价,還是杯水車薪。此外,THAI還需要支付員工分紅。KGI將其合理股價也相應由此前的44.8銖,下修至38.2銖。加上THAI面臨高油價壓力,導致成本支出過高,KGI僅建議持有。 |