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目前獲得生產E20節能轎車的車商只有3家，分別是本田、五十鈴和日產，還有4家已經於本月遞交申請，估計7家車商投資生產的汽車總價值為400億銖，引發新一輪汽車生產狂潮。SSEC在走訪泰國送汶高科技公司（SAT）後得知，雖然SAT還沒有與這些汽車廠商協商，但只要E20節能轎車計畫真正實施後，SAT將從該投資中獲得商機。 今年SAT計畫貸款1億4,500萬銖投資擴產彈簧圈產能，以滿足不斷增長的訂單需求，估計來自本田和五十鈴的訂單還將增多，而彈簧圈銷售收入占公司總收入的5％。擴產成功後，SAT月產能將由目前的12萬件，增至25.5萬件。同時還將擴產10％的傳動軸生產產能，並擴充鑄造造型產能，以應對來自日本久保田（Kubota）的訂單，估計所有擴產計畫共計耗資1億8,300萬銖。 SSEC預計今年銷售額為58億8,500萬銖，年比增多17％。純利6億2,600萬銖，年比增多21％，預計毛利率和純利率分別為20％和11％。 SAT業務發展面臨的風險是原料價格上漲，特別是鋼鐵價格上漲嚴重擠壓公司利潤， SAT自身可以通過上調產品售價的方式來降低成本壓力，目前已經調漲部分產品售價，不過進度很慢，估計還要耗時3-6個月，才能完全調整售價。 SSEC將SAT今年合理股價評估為18.97銖，今年股息回報率約4.6％，資產報酬率（ROA）為23％，建議買進。 |
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