读新闻
雖然多利順船務公司(TTA)的主要運送產品不是鋼鐵和煤礦,但雜散貨船的 船運費也和BDI走勢保持一致。目前TTA擁有的船隻近70%可以立即投用, 京都認為,TTA股價隨船運業一同提升的可能性較高。 不過,BDI在今年上半年創下最高歷史記錄後,會在下半年回落。新的遠洋貨 運船隻將在明年投入市場,可能會造成新一輪的供求過剩。 京都預計,今年 BDI平均指數為8,438點,TTA平均每艘船隻船運費為1萬6,544美元。未來3個月內,遠洋大型船隻發展趨勢較佳。 京都預計,今年TTA合理股價應體現8.5倍的本益比,達到70.51銖。公司今年純利增長14-16%,建議買進。 |