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雖然鋼鐵成本大漲，但CK還擁有部分庫存，而且公司也提前購買。截至今年首季末，CK擁有的工程價值169億200萬銖，其中今年簽約的涉及3億1,700萬銖，此外還有2個、價值34億銖的工程等待簽約。如果加上這2個工程，工程價值將達到20億銖。 今年第2季，CK有希望獲得2大特殊利潤，扶持分支機構，泰國自來水子公司（TTW）上市， CK持有TTW名下1億4,300萬股，如果拋售，以每股IPO價格的4.2銖計算，估計可獲得2億8,000萬銖的稅前利潤。 CK還與貿易合作夥伴，BBCD公司進行債務調整。按照投資比例，此前CK必須承擔虧損。但調整債務結構後，CK僅需要負責國內銀行債務。拖欠德國德累斯頓銀行的債務則由合作夥伴負責，該行也將撤銷之前貸款的7,000萬歐元債務。估計CK將獲得債務結構調整利潤的4億8,000萬銖，如果能在第2季內協商妥當，就會順利入賬。 遠東證券預計，CK今年收入將達到142億3,500萬銖，毛利率9％。估計下半年的營收會提升，儘管首季毛利率高達17％，是因為南茵水壩工程成本調整獲利。估計第2季將恢復正常，毛利率不會高出首季。另外，鋼鐵價格不斷上漲，將嚴重擠壓CK利潤。預計今年2筆特殊利潤入賬後，CK全年純利將達到8億6,800萬銖，扣除特別進項，利潤只有1億8,800萬銖，每股盈餘0.13銖。 遠東證券預測，CK今年利潤較高，估計每股將分紅0.24銖，股息回報率3.28％。政府將在今明2年啟動鐵路競標工程，CK最有希望勝出。TTW上市後，遠東證券將CK今年的目標價上調到8.8銖，高於之前預計的8.1銖，建議買進。 |
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