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受到油價比去年同期高漲73％、以及整治航空運輸淡季，THAI第2季調整地區和國際航班行程。 THAI第2季可用座位公里數（ASK），也就是航空公司的產能年比攀升2.5％；乘客公里數營收（RPK）也比1年前上揚4％；客艙使用率從去年同期的75.1％，走高到76.1％；承接率也從67.8％，成長到69.7％。 THAI第2季的燃油成本高達91億4,900萬銖，年比增長63.5％。新飛機和引擎的服役期均攀升，折舊費也走高。 此外，公司還在外幣兌換上虧損50億2,900萬銖，大部分為涉及歐元和日元貸款。 THAI第2季的營收共計508億5,961.3萬銖，比去年同期攀升57億8,500萬銖，增幅13％。 THAI第2季乘客運輸獲得406億6,833萬銖，貨運69億1,079.4萬銖，航空郵件2億3,317萬銖，其他收入為24億8,146.1萬銖，利息收入為1億1,666.4萬銖，雜項收入為4億4,919.4萬銖。 THAI第2季的經營開支則達到547億4,400萬銖，年比上揚92億5,400萬銖，增幅20.3％。 截止到6月底，THAI的資產價值2,641億2,200萬銖，負債達2,039億2,400萬銖。股東淨資本累積到601億9,800萬銖，比去年底的數字下滑78億2,700萬銖，降幅11.5％。 THAI 18日收於16.8銖，降幅2.33％，交易價值3,835.1萬銖。 |
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