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廊曼機場僅有300名AOT員工,在規模、設備、還是人員配置上,都與素旺那普機場相差甚遠,目前僅承接國內部分航班。視未來局勢發展,如果素旺那普機場一旦出現險情,飛抵曼谷的航班就會轉往U-Tapao軍用、或是AOT其他機場。 如果素旺那普機場遭民盟包圍,AOT也有能力將設備和人員轉移到廊曼機場。AOT執行總裁Serirat同時也是素旺那普機場總經理,他表示,目前民盟還沒有跡象轉向素旺那普機場,未來政局走勢難料,但不會低估局勢發展。 Serirat呼籲機場管理層不要捲入政治衝突,以免傷害到國家形象和旅遊業的發展。他希望AOT和素旺那普機場的管理層確保航班的正常起降,遠離政治紛爭。 共有90個國際航空公司在素旺那普機場運轉,為東南亞地區最繁忙的機場之一。每天可承接9萬7,500名海外乘客、以及2萬名國內乘客。素旺那普機場的移民局透露,過去幾天內,海外遊客量大減3分之1,受制於本國政局趨向緊張。 AOT經營本國6大機場,其工會還未明確表態,是否回應國有企業聯盟發起的罷工,迫使政府辭職。 和艾機場於昨(4日)早晨恢復正常運轉,民盟在淩晨1.30分解散。30名民盟示威者之前封鎖該機場的通路,並在機場過夜,導致航班均被取消。和艾機場負責人稱,運作於清晨7點鐘恢復,首航為曼谷-普吉島-和艾航線,在10點鐘降落。 |