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CK前9個月共接獲價值26億7,600萬銖的工程,截至第3季末,現有工程價值達147億1,400萬銖,其中南茵水壩工程造價75億5,700萬銖。聯合證券(US)預測,CK第4季還將獲得3個大工程,總值72億銖。這3個工程簽約後,將推動CK擁有的工程造價抬升至219億1,400萬銖。 CK預計,今年收入維持在120-130億銖,本季毛利率估與第3季的4%持平,還能獲得分公司,曼谷高速公路(BECL)和TTW的盈利。紫色線鐵路競標工程已開封,估計短期內可競標,CK有望獲得1個合約。此外,價值970億銖的莎亞武里工程可在2年之完工,為CK貢獻大筆收入。 US認為,新政府組閣後會推動各條鐵路招標,刺激國內經濟的發展。此外,油價和鋼鐵售價下跌,有助於減輕CK的成本壓力。US預計,CK明年收入將達146億6,000萬銖,利潤3億1,400萬銖,每股盈餘0.24銖。 US將其明年的目標價評估為4.8銖,建議買進。 |