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BMCL第3季車票收入達到3億9,200萬銖,季比增多4%。地鐵站內的商業經營項目獲得5,200萬銖收入,基本與第2季持平。累積前9個月的虧損高達11億611.6萬銖,每股賠0.09銖,接近去年同期的虧損額。 金英證券(KEST)表示,全球金融海嘯和國內政局混亂都將影響BMCL未來的經營,同時制約國內鐵路線建設的工程進度。該局面對BMCL非常不利,形同公司實現盈利的時間表也將隨之延後。 KEST預計,BMCL實現盈利時間可能會從之前預計的2011年,延至2013年。明年乘客增幅將由之前預估的10%,降至5%。票價上調幅度僅為3%,估計BMCL明年的虧損額將達12億4,000萬銖,每股賠0.1銖。 KEST指出,雖然BMCL已經重新調整債務結構,但公司的金融實力不甚穩固。而且盈利時間表也被延後,債資比高達2.2倍,明年每股賬面價值僅剩餘0.4銖。KEST用現金流量折現(DCF)法計算,BMCL今年的目標價被評估為0.38銖,建議售出。 |