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BECL獲官方180億賠償

2008-12-3 11:55| 发布者: 黄进| 查看: 23| 评论: 0

【泰國世界日報訊】曼谷高速公路(BECL)自9月1日上調過路費後,當月車輛流量月比減少37%,日均車流量僅為85萬輛。但該現象屬於短暫效益,10月份的日均車流量回升至87萬輛,月比增多2.7%。

京都證券預計,南環道開放後BECL車流量流失,上半年油價暴漲也導致轎車出行量減少。預計今年日均車流量將達到88萬輛,年比減少4.5%,明年車流量有望增加3%。

EBCL 9月份的日均收入比8月份增多5.8%,達1,840萬銖,與去年同期一致。京都預測,明年日均車流與今年相差無幾,但收入將增多12.5%。

自南環道於去年9月份免費通車後,BECL的C和D段高速公路車流量嚴重流失。南環道免費通車結束後,也將開始收費,起價20銖,然後以每公里1銖的費率計價,全線共計收費52銖,收費高於BECL的45銖。京都認為,只要南環道開始收費,BECL的車流量將隨之回升。

國家高速公路管理局建議,將BECL的經營合約延長8年10個月,以彌補公司在1998年和2003年沒有上漲過路費的損失,BECL評估損失共計783億5,000萬銖。經過協商後,雙方願意就385億2,400萬銖的損失賠償達成共識。

國家高速公路管理局僅賠償180億銖,剩下的將2級高速公路經營協議延遲8年零10個月,至2020年9月到期。收取的過路費收入,BECL可以享有40%的分成,並擁有2次優先續約權,每次可續10年。

京都將其今年的目標價被評估為22.5銖,建議買進。
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