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前10個月，RCL累積運送243萬1,920個集裝箱，年比提升7.8％，SOC共128萬2,156個，年比增多10.6％；COC達114萬9,764個，年比上揚5％。雖然RCL 10月份的貨物運送量比去年同期增加，但增幅有限。 聯合證券（US）認為，RCL明年的承運量可能無法增長，受制於全球金融海嘯作祟，導致歐美經濟蕭條，再加上中國經濟發展速度也放緩，都會影響到船運市場的需求縮水。 特別是2008-2011年間全球還將有大批新船投入使用，供應將增加55％，導致市場陷入供大於求的困境。屆時在船運業者之間勢必展開新一輪競爭，打響價格戰，嚴重制約船運費的提升。 針對油價下跌的影響，US認為，有助於RCL節約船運成本。但總體來看，明年業績受大環境的打壓，盈利增長無望。RCL今年第3季虧損4億4,047.7萬銖，每股賠0.66銖。所幸前9個月的盈利累積到7億7,241.2萬銖，每股盈餘1.17銖。 US將其明年的目標價評估為11銖，RCL 9日僅收於5.9銖，與目標價相差甚遠，同時創造較高的股價升值空間，建議持有。 |
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