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THAI上季估虧56.9億 每股賠3.35銖

2009-1-9 10:38| 发布者: 黄进| 查看: 5| 评论: 0

【泰國世界日報訊】由於上月初民盟佔據曼谷市2大機場,導致海外遊客數量大減,泰航(THAI)去年第4季和今年首季的乘客搭載率將大幅下跌,儘管這2季是旅遊旺季也枉然。

金英證券(KEST)將THAI 2008和2009年業績分別作出下調,估計今年旅遊業難以走出低迷景氣,除了受到全球經濟衰退的影響外,外國遊客對國內政局缺乏信心也是一個主要因素。

KEST預計,THAI今年還將持續虧損,投資建議改為持有,按照現金流量折現法計算,2009-2013年未來5年間平均折現率10%,每股目標價被評估為9.5銖。民盟從去年11月26日至12月4日期間佔據機場,估計THAI第4季乘客搭載率年比減少30%,每公里搭載人數約112億600萬人,平均搭載率由前年同期的80%跌至70%。

另外,THAI為拉動乘客量增長,採取降低燃油附加費的政策。KEST預計,不計特別進項,THAI去年第4季將虧損56億9,000萬銖,每股賠3.35銖。去年累計虧損估達117億1,300萬銖,每股賠6.89銖。

KEST對今年國內旅遊業成長不抱信心,全球經濟衰退和民盟佔據機場帶來的惡劣影響還將持續到今年首季,THAI必須減少航班數量,降低燃油附加費,加快班機退役速度。KEST以THAI今年訂票率下跌12%,乘客搭載率預計為70%預計,THAI今年將虧損38億7,000萬銖,每股賠2.28銖,不過明年有望實現盈利。至於與新西蘭和歐盟關於上漲燃油附加費的官司,THAI認為還需要長期談判。如果THAI被判處罰款,就要向歐盟繳納20-30億銖的罰金,並向澳大利亞和新西蘭支付該航線收入的3%分成。

THAI代理董事長透露,公司董事會正在考慮申請190億銖的貸款,此前董事會已經通過允許THAI貸款170億銖的議案,但此次貸款主要是為了促進業務流通,計畫分為3個月的短期貸款30億銖,剩下的是長期貸款,這筆款項主要是為了挽回民盟佔據機場帶來的經濟損失。

亞洲證券(ASP)此前已經將THAI首次貸款170億銖的因素納入評估內,這部分貸款足以解決THAI短期內資金流通不暢的問題,也可以用150億銖支付明年購買新機費用。

THAI追加190億銖貸款,估計主要是為2010年購買新客機做準備。ASP暫時不將該筆貸款、以及其中產生的利息費用納入對THAI今年的業績評估內。但如果順利獲得新貸款,公司的利息負擔將超出預估,今年盈利也將低於預期。

ASP將其今年的目標價評估為6.68銖,建議售出。
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