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KCAR去年管銷支出也上揚，包括折舊和二手車在售車前的修理支出等。同時貸款增加，導致利息負擔加重。去年納稅率由11.3％降至8.3％，投資項目增多可享受納稅優待政策。 泰國工業協會預計，泰國汽車銷量今年將下跌20％，降至49萬2,216輛。KCAR高層則預計，汽車租賃收入的增幅將提升1-5％，全球經濟不景氣，消費者購買力下跌，促使租車服務興起，預計二手車市場還可以保持10％的增幅。 KCAR汽車租賃收入今年的增幅預計為5-10％。另外，汽車銷量也將提升，KCAR計畫斥資10億銖購買1,500輛新車，並將1,000輛舊車出售，估計可獲利5億銖。 KCAR去年每股將分紅0.25銖，5月22日兌現。分紅僅占盈利的27.5％，低於以往的60％，但股息回報率還是高於銀行利息，而且在目前經濟不景氣的情況下，公司有必要拉升資金持有量。KCAR高層表示，今年每股仍有望分紅0.23銖。 輝立證券認為，KCAR的優勢在於汽車出租量高，而且公司擁有維修和銷售中心，無需通過仲介轉手銷售，營運成本低於競爭對手。針對尋求合作夥伴事宜，至今還沒有進展。 輝立預計，KCAR今年估賺2億1,248萬銖，降幅6.7％。其今年的目標價被評估為5.3銖，年均股息回報率5-6％，建議買進。 |
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