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泰國上月商務車的銷售僅為2萬114輛，年比走低38％；轎車的銷售不過1萬4,200輛，年比下降15％。今年前2個月，國內的汽車銷量為6萬6,446萬輛，年比走低30％。 金英證券（KEST）將今年前2個月國內汽車銷量下滑歸咎於經濟不景氣、銀行收緊金融控管力度，導致汽車貸款縮水。 同時，美國汽車銷售自1981年12月份以來，今年2月份也陷入谷底，只有910萬輛，年比下滑41％。今年1月份的銷量走低36％。其中豐田汽車銷售走低40％、福特下降48％、克萊斯勒滑落44％、通用汽車萎縮38％、日產也降低37％。 KEST預測，汽車產業將在今年前2季內陷入低谷，受制於全球需求量的低迷。 泰國的汽車出口業者，包括泰國汽車聯盟公司、豐田、五十鈴、通用和日產均宣布於今年上半年減產，或是暫時關閉工廠，儘快出清現有的存貨。 KEST期待汽車工業能於今年下半年回溫，寄希望於各國政府救市的措施生效。KEST認為，這輪的全球經濟衰退，力道十足，重創汽車製造業，目前產能已被消減20-30％。 KEST針對本國汽車類股的走勢，預測今年第4季的盈利薄弱，恐延伸到明年首季，未來產能恢復遙遙無期。不管是長線、還是短線均被看衰。不過寄希望於本國政府的稅收優待政策、以及車展，業者將推出新款汽車，拉抬國內的汽車銷量。 |
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