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THAI今年需要350億銖的資金，補充流動現金和進行債務結構重組，借此度過目前的困境。不包括燃油開支，公司每年的開銷高達1,000億銖，今年必須節省10％的花費。 THAI今年前2個月的平均載客率為75％，高於收支平衡點的70％。雖然目前的債資比高達4.7倍，但確定1-2年內不會增資。Merchan證券表示，油價下跌對THAI十分有利，預測今年的業績將優於預估。公司自行預測，首季有望扭虧為盈，賺進30億銖，每股盈餘1.76銖。 Merchan預計，THAI今年的虧損將達23億2,500萬銖。股價已經走出低谷，短期內有望受到業績提升的加持，建議買進。 同時，遠東證券預計，THAI首季估賺36億銖。 加上匯兌利潤的20億銖，純利上看56億銖，每股盈餘3.28銖，年增152％。平均搭載率估回升至76％，燃油平均價也比去年第4季下跌26.1％。 THAI今年將削減42億銖的人事開支，其中暫停員工和董監事分紅價值30億銖。同時壓低技術費用、縮減工作時間。另外還要縮減航班開支，降低飛行員的住宿標準等。 遠東評估，THAI今年未計利息、納稅、折舊及攤銷前利潤（EBITDA）估達330億銖。遠東將其今年的目標價評估為13銖，建議買進。 THAI 8日收於9.25銖，小跌0.54％，成交4,499.9萬銖。 |
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