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BECL上調高速公路過路費後，這部分收入增多，彌補了車流量減少的損失。雖然首季過路費收入增多、以及利息支出減少，BECL持有泰國自來水公司（TTW）9.24％的股權，但首季貢獻的利潤不會太高。 KGI預計，BECL首季的高速公路過路費收入為19億銖，年比和季比增幅分別為7.3％和1.9％。從去年9月份上調過路費，NECL路段從11月份上調過路費後，彌補了車流量年比減少0.9％的損失。 公司首季利息支出估達3億2,000萬銖，季比減少18.1％，沒有重組債務的手續費支出。BECL今年首季沒有像往常一樣獲得TTW分紅的5,530萬銖，TTW去年貢獻的7,600萬銖分紅，將在今年第2季入賬。 在連續15個月車流量持續減少後，BECL今年3月的車流量首次出現0.72％的增幅，主要得益於C段高速公路（巴差慶-正哇達納）日均車流量攀升4,000-6,000輛（占總車流量的0.4-0.7％）；南環道在免費通車1年半後，自3月23日開始收費，每輛車起價20-60銖，然後每公里增收1-3銖。上調過路費後，大部分車主更改路線使用BECL的1級高速公路（FES）、以及D段高速公路（阿索-素汪納普），日均車流量增多1.4-1.6萬輛（占總車流量的1.5-1.7％）。 雖然宋干節長假可能會使BECL本月的平均車流量減少，但在上述兩個有利因素的扶持下，BECL經營風險降低。 此外，泰航（THAI）的國內航線已經於3月29日全部由廊曼機場遷移至素汪納普機場，BECL的D段高速公路日均車流量將增加4,000輛（占總車流量的0.4％）。 KGI將其今年的目標價評估為20.8銖，建議買進。 |
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