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從明年7月3日開始，地鐵的票價將從16-41銖，下挫到15-40銖。但沖值卡取消10％的折扣後，票務收入仍將保持增長。今年第3季，地鐵沖值卡收入占公司整體營收的31％。 BMCL未來收入將受到新線路開通的加持，其中包括紫色線路的擴建，施工將於2014年完成，屆時將吸引大批乘客。但輝立證券預測，公司今年虧損將達12億9,819萬銖，明年估賠10億6,768萬銖。 BMCL 10-11月的日均乘客流量為18萬6,900人，比1年前的18萬2,100萬銖，增幅2.68％。11月份的日均客流量則高達19萬700人，創經營以來的最高值。乘客人均車票也從1年前的22.06銖，攀升到23.97銖，升幅8.67％。2009年9月，BMCL的車票主要借鑒通貨膨脹率來制定，其中不包括餐飲的價格指數，該票價將維持到明年7月3日。 輝立利用加權平均資金成本（WACC）的方法，將BMCL的目標價評估為0.94銖，建議買進。 BMCL 21日收於0.8銖，比前個交易日攀升1.27％，成交659.1萬銖。 |
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