读新闻
AOT還打算在未來2年內下調最低價格保證,分賬率也將隨之降低,特許經營權收入的計算也是根據最低價格保證額度來計算。 上述優待政策推行後,促使金英證券(KEST)將AOT今年的飛機降落和停機收入下調4.7%,降到33億5,800萬銖。特許經營權收入也下修5%,不過54億5,100萬銖。導致AOT今年的銷售將達237億8,600萬銖,營收上看246億6,600萬銖。不計特別進項,盈利估達16億600萬銖,比之前的預測走低12.5%,每股盈餘1.12銖,增幅達69%。 AOT原本打算擴建素旺那普機場,整修國內航線的候機樓,同時增加第3條跑道。但目前決定將建築時間表向後拖延,還將建築成本從之前的740億銖,壓低到607億銖。 KEST評估,AOT 2010/2011財年的乘客量將達6,454萬人,增幅15%。航班量上看41萬6,528萬個,升幅11%。銷售將達267億3,100萬銖,營收上看276億6,500萬銖。盈利估達38億5,400萬銖。 KEST指出,自從AOT公布上述收費優待政策後,公司的股價下挫5.6%,期待未來對股價的影響力逐漸下降。KEST根據公司未來10年的現金流量折現(DCF)進行計算,將其目標價評估為43銖,建議累積。 AOT 12日收於37.75銖,比前個交易日小漲0.67%,成交5,083.1萬銖。 |