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觀察本月1-13日的數據,乘客量仍年比降低4%。AOT高層預測,政局帶來的衝擊估將持續到今年第4季,直到2011財年首季(2010年10-12月)的乘客量才有機會回升。 AOT配合官方刺激旅遊業復甦的措施,已獲得補貼金共計5億700萬銖,已通過內閣批准。目前正在申請額外補貼金共計2億銖。針對麾下機場第2期工程,投資額達到625億銖,將增設28個閘口,承受未來乘客量達到1,500萬人次,目前僅等待內閣會議批准。至於普吉機場的投資案,已獲得內閣批准,投資額達到57億9,000萬銖,預期2013年竣工。 聯合證券(US)分析,之前國內發生激烈的政治衝突事件,重創旅遊信心,認為必須耗時一段時間才能重建旅遊信心。加上現階段已開始進入淡季(5-9月),所以不看好AOT今年下半年的業績,維持今年純利預估數字為27億8,000萬銖,相當於每股賺1.94銖。針對AOT的投資案,存在必要性,推動泰國發展成為航空樞紐,而且修建客運大樓及停機處有助增加機場的航班及乘客承接量,對公司長期發展有利。為此,US將AOT的目標價格評估為37銖,建議逢低買進。 AOT 15日收於34.25銖,沒有漲跌,成交3,355.7萬銖。 |