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飛機生質燃料的生產工藝要求較高，技術含量的限制導致生產業者寥寥無幾，所幸PTTAR從2年前開始已經得到來自母公司，泰石油（PTT）的技術支援，同時開拓國內外市場的新商機。此外，與其他生產同類產品的業者比較，PTTAR的另一個優勢在於，從燃油到石化產品的整合化生產，可以壓低經營成本。 歐盟航空業即將於2012年執行的條例，強制要求業者必須使用生質燃料，否則將受到高額的罰款懲罰，借此降低對環境的污染，緩和溫室效益給全球氣候造成的傷害。 PTTAR計畫從下個月開始啟動飛機生質燃料的投資計畫，環境與健康的評估報告將於未來1年內完成，之後進入工廠的施工階段，工期為18個月。該產品的生產不但能加工高品質的飛機生質燃料，同時拉升公司其他產品的品質，從整體上提高市場競爭力。 PTTAR目前使用上百個措施來降低生產成本，下階段還打算與星煉油廠和SCG石化公司達成協作，目的仍在於整合生產流程，年度節省的成本估達1億6,000萬銖。公司2年前的規劃顯示，通過熱能再利用和安裝節能設備，每年都要節約2億銖的生產成本。 此外，PTTAR還在進行另一個項目投資的可行性調查，打算實現涉及苯產品的多元化生產。PTT一直打算合併集團內各企業的生產，PTTAR將與IRPC公司（IRPC）公司實現合併。但是時間被拖延到明年，這是因為反貪污委員會要求推遲轉換IRPC的股份。 儘管PTTAR與IRPC的合併被推遲，但2公司還是決定繼續推進歐洲4標準的生產。 |
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